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舱体密封失效:密封圈老化或安装不当
排查:关闭舱门后,用 0.1MPa 压缩空气沿门缝吹扫,若压力表指针明显波动(上升>5kPa),说明存在漏气;或观察密封圈表面,有裂纹、缺角或油污堆积。
解决:更换同规格密封圈(建议选用氟硅胶材质,提升耐老化性);安装前用无水乙醇清洁密封槽,确保无杂质,密封圈平整嵌入槽内(避免拉伸或扭曲),关闭舱门时均匀锁紧四周螺栓(扭矩 5-8N・m)。
管路泄漏:连接松动或管道破损
排查:启动真空泵后,用肥皂水涂抹管路接口、阀门阀芯,若出现连续气泡;或关闭舱门、断开泵体与管路连接,堵住管路端口,压力表仍持续下降(>2kPa / 分钟)。
解决:用扳手重新紧固接头(注意使用专用扳手,避免管道变形);对破损管道,更换同直径不锈钢波纹管(壁厚≥0.8mm,抗压≥0.6MPa);阀门密封面轻微划痕可研磨修复(用 600 目砂纸顺时针打磨,直至光滑),严重时需更换阀门(建议选用真空蝶阀,密封等级达 10⁻⁵Pa・m³/s)。
真空泵性能衰减:抽气速率不足
排查:观察真空泵运行声音,若出现异响(摩擦声、漏气声);或测量抽气速率(关闭舱门,从 101kPa 降至 10kPa 的时间,标准<5 分钟,实际>10 分钟);泵油呈乳白色(正常为淡黄色)。
解决:更换真空泵油(按型号选用专用真空油,如旋片泵用 N68 号,分子泵用合成油),并清洁油过滤器;若叶片磨损(拆解泵体可见叶片边缘缺口),更换同规格叶片;清洗进气过滤器(5μm 滤芯),每月 1 次,避免粉尘堵塞。
参数设置错误:真空度限制未解除
排查:查看操作界面 “真空度限制" 参数,是否低于目标值;或降压曲线显示 “平缓停滞",但设备无报警提示。
解决:进入高级设置界面,取消安全真空度限制(或设为 0.001kPa);按测试标准调整降压速率(如航空测试通常设 1-2kPa / 秒),确保与真空泵抽气能力匹配(避免因速率过高导致泵体过载)。
传感器失准:气压 / 温度信号偏差
排查:用标准压力表(精度 0.02 级)对比设备气压显示值,或用标准温度计(经计量院校准)对比舱内温度,偏差>2℃。
解决:按 JJF 1059 标准校准传感器,气压传感器用真空校准仪(0.001-101kPa)多点校准(如 100kPa、50kPa、10kPa、1kPa);温度传感器用恒温槽(-50℃至 150℃)校准,校准后在控制器内输入修正值;建议每年强制校准 1 次,确保精度。
控制器参数紊乱:PID 调节失衡
排查:观察温压曲线,温度达到设定值后,气压持续震荡(如目标 10kPa,在 8-12kPa 间反复波动);或温度变化速率>5℃/ 分钟时,气压无明显响应(滞后>30 秒)。
解决:进入控制器参数界面,重置 PID 参数(参考设备手册默认值:温度比例系数 50-80,积分时间 30-60 秒;气压比例系数 30-50,积分时间 20-40 秒);通过 “阶跃测试" 优化:设定温度从 25℃升至 80℃,记录气压波动幅度,逐步调整比例系数(幅度 ±10),直至波动≤±0.5kPa。
执行器故障:加热 / 制冷模块或阀门响应延迟
排查:温度无法升高,万用表检测加热管电阻(正常应符合标称值,如 2kW 加热管约 24Ω),电阻无穷大说明断路;温度无法降低,观察压缩机是否启动(听运行声音),或检测制冷剂压力(正常 R404A 低压 0.3-0.5MPa);阀门不动作,手动触发开关,电机无响应或异响。
解决:更换同功率加热管,确保接线端子紧固(避免接触不良发热);补充制冷剂(需专业人员操作,同时检漏补焊);对阀门电机卡滞,拆解后清洁齿轮箱(加注高温润滑脂),严重时更换阀门总成(建议选用伺服电机驱动,提升响应速度)。
每日操作前:检查密封圈是否清洁,舱内有无异物;启动设备前,先空载运行 5 分钟(抽气至 1kPa,保持 10 分钟),观察气压是否稳定(下降≤1kPa)。
每周维护:清洁空气过滤器(防止粉尘进入泵体);检查管路接头是否松动,真空阀手动切换 3-5 次,避免阀芯卡涩。
每月深度维护:对真空泵,检查油位(保持在油窗 1/2-2/3 处),油质浑浊时更换;对舱内传感器,用软布擦拭探头(避免油污覆盖影响检测)。
长期停机保护:停机超过 7 天,需将舱内气压恢复至常压(101kPa),密封圈涂抹硅脂保养,断开总电源,覆盖防尘罩。